国务学院公共经济与社会政策系第五十三期学术报告会举办

2025年12月8日，上海交通大学国际与公共事务学院公共经济与社会政策系第五十三期学术报告会在徐汇校区新建楼234会议室顺利举行。本次报告会邀请到香港中文大学（深圳）公共政策学院助理教授单瑞博士担任主讲嘉宾，主题为“新兴低碳技术下的政策机遇与风险”。报告会由学院沈星迟副教授主持。

报告会上，单瑞博士系统分享了自己在学术研究领域的工作经验。他首先介绍了其团队在ESG战略、碳核算标准制定、气候技术孵化及电力市场政策设计等方面的实践。随后，在案例分析环节，单瑞博士通过两项模拟研究，生动阐释了“低碳技术落地后配套政策持续跟进”的必要性。他指出，当前许多低碳政策侧重于推动技术采纳，却未能对技术规模化应用后的管理机制给予足够重视，这可能导致减排潜力无法完全释放，甚至引发新的风险。

在第一个模拟案例中，研究显示，即使某企业已完成全部陆路运输车队的电动化改造，仍可通过内部碳定价、充电引导策略等机制，进一步优化车辆的充电地点与时段选择。这不仅降低了企业整体碳足迹，还有助于将电力消耗向可再生能源富裕、电网碳强度较低的区域倾斜，从而在减排的同时，带动低碳经济区域的发展。

第二个案例则聚焦于国际贸易政策与低碳技术衔接可能出现的“抵消效应”。研究模拟发现，当上游钢铁制造商普遍采用绿氢等低碳技术后，欧盟现行的碳边境调节机制可能产生意外效果：由于低碳钢碳成本下降，欧盟企业为追求更低采购价，可能转向距离更远、运输排放更高的供应源。长距离运输产生的碳排放在部分情景下甚至会抵消生产端的减排效益。

报告内容紧密融合工程建模、经济分析与政策评估，生动展现了学术研究对接产业现实的前沿探索。在互动环节，与会师生就电网脱碳路径、企业内部碳定价机制的设计挑战、部门间协同矛盾以及碳关税的全球治理影响等议题，与单瑞博士进行了热烈而深入的交流与讨论。

上海交通大学国际与公共事务学院公共经济与社会政策系学术报告会每月举办一期，旨在搭建高质量的学术交流平台，聚焦公共管理与政策研究领域的前沿议题，促进师生学术创新与学科交叉融合。本次报告会延续了该系列一贯的严谨性与前瞻性，为参与者提供了深刻的政策洞察与启发。